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飞到一半发现未获中国许可 新西兰航班掉头返航

时间: 2019-2-10 20:16| 来源: 环球网国际|查看: | 评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 当地时间9日,新西兰航空从奥克兰飞往中国上海的NZ289航班在起飞后4个多小时后发现,该飞机没有获得落地许可,随后掉头返航。据中国民航网援引新西兰航空方面的解释称,返航是由于飞机临时调配不当,未获得目的地落地许可。 ...
当地时间9日,新西兰航空从奥克兰飞往中国上海的NZ289航班在起飞后4个多小时后发现,该飞机没有获得落地许可,随后掉头返航。据中国民航网援引新西兰航空方面的解释称,返航是由于飞机临时调配不当,未获得目的地落地许可。

飞到一半发现未获中国许可 新西兰航班掉头返航_图1-3

飞机在飞行4个多小时后返航。

按照计划,NZ289航班当地时间9日晚11:45左右从奥克兰起飞,但在飞机飞行约4个多小时,位于澳大利亚东北部海域时,飞行员通知乘客需要返航,并于当地时间10日10时左右在奥克兰降落。《新西兰先驱报》援引机上乘客的话称,“在我们的航班飞行途中,飞行员通知我们中国当局没有允许这架飞机着陆,所以我们需要返航。”

飞到一半发现未获中国许可 新西兰航班掉头返航_图1-4

机上乘客收到的改期短信。

随后,新西兰航空发言人也证实了这一消息,并称飞行途中该航班被发现存在技术问题,这意味着运营该航班的特定飞机没有获得中国监管部门的着陆许可权限。

对于飞机为何没有取得中国的落地许可,中国民航网援引新西兰航空方面的解释称,返航是由于飞机临时调配不当。有媒体也分析称,出现这一问题的原因是目前正值新西兰旅游旺季,加之中国春节假期,引起了飞机调配失误。

飞到一半发现未获中国许可 新西兰航班掉头返航_图1-5


飞行信息网站planefinder的数据显示,上述航班由注册号为ZK-NZQ的波音787-9客机执飞,该飞机2018年9月接收,机龄仅5个月。有航空分析人士称,这架飞机很可能未在中国民航部门注册备案,因此无法获得落地许可。

截至发稿时,新西兰航空已安排新飞机重新执飞该航班。目前飞机已经起飞,预计将于北京时间11日早上6时抵达上海浦东国际机场。
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